MSC

Inspection complète et tri

Chaque pièce contrôlée. Les défauts écartés. Les pièces conformes reconditionnées en aveugle.

Notre propre atelier à Ningbo réalise l'inspection à 100 %, le tri, le réétiquetage et le reconditionnement sous un même toit. Ce qui part est ce que vous avez validé.

Ce qui nous différencie

La plupart des inspecteurs signalent les défauts. Nous les trions, dans notre atelier.

Un contrôle par échantillonnage vous dit qu'un lot a échoué. Dans notre atelier, nous le trions pièce par pièce, réétiquetons et reconditionnons les pièces conformes, et renvoyons les défauts à l'usine pour retouche.

1

Réception

De l'usine à notre atelier

2

Contrôle à 100%

Chaque pièce vérifiée

3

Tri & séparation

Défauts mis de côté, renvoyés pour retouche

4

Réétiquetage & reconditionnement

Selon vos exigences, en double aveugle si besoin

5

Prêt à charger

Transmis directement à la supervision du chargement

Reconditionnement en double aveugle

Si vous revendez à des clients qui ne doivent pas connaître votre usine, nous retirons tous les marquages et emballages du fournisseur avant que la marchandise ne quitte notre atelier. Votre client ne voit que votre marque.

Emballage usine → Atelier MSC → Votre marque uniquement

Le même procédé s'applique aux relances de marque privée, à la consolidation multi-fournisseurs et aux transferts OEM vers marque propre.

  • 15y
    Quinze ans de pratique quotidienneChaque procédure de cette page a été affinée pendant quinze ans de travail de terrain pour des acheteurs industriels européens, en grande partie pour un groupe industriel français.
  • M/E/E
    Uniquement mécanique, électrique & électroniqueNous n'inspectons ni jouets, ni textiles, ni meubles. Tolérances, couple de serrage et sécurité électrique : voilà ce que notre équipe maîtrise.
  • FR
    Le français sur le terrainSans relais ni délai de traduction. Les échanges techniques avec vos ingénieurs se font directement en français.

Quel service vous faut-il ?

Trois services répondent à trois questions différentes. Beaucoup d'acheteurs les combinent : un audit avant la première commande, des inspections par échantillonnage sur les expéditions courantes, et un contrôle à 100 % quand un lot échoue.

Inspection par échantillonnage (AQL)Contrôle à 100 % avec triAudit d'usine
Ce qu'elle vous ditSi le lot respecte vos limites AQL, à partir d'un échantillonQuelles pièces sont conformes, une par une ; seules les conformes partentSi l'usine peut fabriquer votre produit de façon régulière
OùChez le fournisseurDans l'atelier de MSC à NingboChez le fournisseur
Tarif MSC240 $ par jour-inspecteurDevis à la pièce ou au lot240 $ par jour-inspecteur
LimitesDes défauts hors échantillon peuvent partirCoût plus élevé ; la marchandise vient à l'atelierNe contrôle pas un lot précis
À choisir quandCommandes régulières chez un fournisseur fiable. Pour des produits simples, cela suffit en général.Un lot a échoué, un défaut arrêterait la ligne de votre client, ou vous avez besoin d'un reconditionnement en aveugleAvant une première commande ou un changement de fournisseur

Une usine, une commande ou une expédition à contrôler ?

Dites-nous ce dont vous avez besoin. Nous répondons généralement sous un jour ouvré.